Im Büro des Stationsvorstehers von Demodara befindet sich auch die aus der britischen Kolonialzeit stammende Streckenblocksicherung, die seit über 150 Jahren verhindert, dass zwei Züge auf der eingleisigen Strecke in den selben Abschnitt eingelassen werden und im extremen Unglücksfall frontal zusammenstoßen können ...